购车减税优惠年底届满 立委拟修法再延 1 年

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购车减税补贴方案年底届满,财政部确定优惠届满后即终止,另案油气混合车每车减徵新台币二万五千元货物税。有立委认为,政府提供每车一定金额的减税优惠,不但没有税收损失,反而因为这项减税案促使国库增加税收,因此要求原先的一般汽机车减税优惠,应该再延

购车减税补贴方案年底届满,财政部确定优惠届满后即终止,另案油气混合车每车减徵新台币二万五千元货物税。有立委认为,政府提供每车一定金额的减税优惠,不但没有税收损失,反而因为这项减税案促使国库增加税收,因此要求原先的一般汽机车减税优惠,应该再延一年。 据了解,有立委提案要求政府延长包括汽缸排气量一百五十立方公分以下机车、二千立方公分以下的小客车、小货车与客货二用车,每车定额减徵四千到三万元不等的货物税优惠,修正现行货物税条例第12条之1第1项规定,延至九十九年十二月三十一日为止。立委指出,政府振兴车市方案不但带动民间消费买气,对车商有极大助益,而车市可顺势带动就业市场、相关零组件产业。换句话说,政府提供减税优惠,不但没有税收损失,反而因减税案促使国库增加税收,因此有必要再延长减税优惠一年,但也有立委主张,只需对一百五十cc以下机车再延一年即可。 财政部表示,购车减税优惠自今(九十八)年一月十九日施行以来,已发挥点火效果,政府应转向协助产业与消费者使用「环保」车种,因此提出货物税条例修法草案,同意油气混合车每车定额减徵二万五千元货物税,为期五年,其余购车减税优惠届满后即终止,不再延长。据统计,油气混合车定额减税,预估国库一年需释出二千七百三十万元货物税,五年合计减税利益达一亿三千七百万元,而相较今年初施行的购车定额减税优惠,国库总计释出的减税利益则达到一百一十五亿元。 参照货物税条例第12条之1第1项规定,汽缸排气量在二千立方公分以下的小客车、小货车、小客货二用车在条文生效日起至民国九十八年十二月三十一日期间购买并完成登记,应徵的货物税每辆定额减徵新台币三万元。同条第2项规定,汽缸排气量在一百五十立方公分以下的机车在条文生效日起至中华民国九十八年十二月三十一日期间购买并完成登记者,应徵货物税每辆定额减徵新台币四千元。该条例第12条之2规定,在生效日起五年内购买低底盘公共汽车、天然气公共汽车、油电混合动力公共汽车、电动公共汽车、身心障碍者复康巴士并完成登记者,免徵该等汽车应徵的货物税。
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